Audi New A8, 2015

1. 물품명 : A8L(롱바디) D4 60TDI (원색-플로렛 SILVER, 사틴다크그레이 WRAP) 2. 연식 : 2015.11 3. 사용내역(주행거리) :126000km (넉넉잡고) 4. 사고유무 : 성능상 무사고 ( 내차 보험처리 약 550만)

*거의 마지막이라 해도 무방한 디젤8기통 세단입니다. (소장하기 딱 좋은..)

*히스토리: 실차주 저 포함 2명입니다 ( 상사 이전 1회 ) 약 1년 전에 상사에서 갖고 와서(당시 차 값 3천만원 상당) 차 만드는데만(풀 리스토어 등 사진첨부) 거의 2개월 묶혀뒀고 약 6천키로 내외 주행 했습니다. ( 90% 고속주행 환경 ) 기간 내 무빵무칠 입니다. ( 히스토리는 첨부합니다.) *내용 - 6기통 디젤과는 또 다른 감성과 훌륭한 엔진 내구성이 있습니다. ( 실내 배기음, 주행 질감, 4.2 TDI 엔진 내구성 ) - 그렇치 않아도 괴물같은 힘인데, ECU튜닝을 통해 4백마력이상 100토크를 선회하는 힘을 지녔습니다. RPM 1500으로 왠만한 도로는 다 커버됩니다.. - 8기통을 운용하며 연비(최대 15km/L 찍어봄) 도 좋고, 고급유 스트레스에서 벗어날 수 있습니다. - 주기적으로 첨가제 ( 스타나다인) 주입하며 기름 게이지 절반 이하로 놔두지 않았습니다. - 승차감도 좋고(특히 뒷좌석), 콰트로의 안정성은 다들 아실거라 믿습니다. - 첨부된 작업 내역 보시면 알겠지만 정비 포함 약 1800만원 정도 지출 했습니다.(각종 코딩 포함) - 작업 내역 보시고 질문 있으시면 답변 드리겠습니다. - 현 상태 하드웨어 이상 없고, 소프트웨어 작동 안되는 기능 없습니다. - 기타 A8L D4 60TDI의 대한 정보는 너튜브등 많이 있으니 검색해보시면 될 겁니다. - 주기적으로 관리하는 곳이 있어서 차 후 관리도 용이 합니다. 상사보다 더 믿을 수 있는 관리 내역입니다.( 원하시면 연결해 드립니다.) - 아시다시피 독3사 기합들 수리비가 만만치 않습니다. 시중에 판매 중인 동 차량들과 비교해보시기 바랍니다. - 리콜( 요소수 펌프) 완료 하였습니다. - 유지 관리만 하고 있어 주행 증가가 거의 없습니다.

*특이사항(하자?): -잡소리에 예민하여 앞좌석에 붙어 있는 두 모니터를 탈거해버리고 (보관 중, 다시 장착도 가능) 랩핑으로 덮었습니다. -우측 뒷 도어에 문콕인지 스톤칩인지 랩핑이 손톱만큼 떨어져 나갔는데 크게 신경 쓰이지는 않아서 냅뒀습니다. - 현재 acc 카메라모듈 수리 대기 중입니다. 운행에는 아무런 지장 없으며 수리를 자가로 하실분이나 그냥 타실 분은 수리비로 150만원 빼 드립니다

*판매이유(돈은 돈대로 쓰고 소장하기 좋다고 하고 칭찬 일색인 차를 왜 파려고하느냐?) - 최근 디젤 SUV가 영입이 되어 포지션 중복 - 와이프의 개인적인 취향( 디젤 SUV가 더 좋답니다 ;;) - 개솔린 휘발류 차량으로 기변 욕구 - 소장하면 좋겠으나 차량 3대는 관리 x , 사용 빈도 적음 - 가족과 함께 이동에 편안한 차량이나 뒷자리 태울 일이 거의 없음 ;;

*마치며.. - 1년 전 차를 갖고와서 지금까지 지출한 금액이 차 값 포함 거의 5천에 육박합니다. - 1년(운행은 10개월), 6천키로 가량 주행하고 현 가격에 판매하는 것은 나름 합리적이라고 생각합니다. - 더 이상의 가격 다운은 의미가 없어 보입니다. 현존 하는 동 매물 중에 이 차량 보다 나은 컨디션은 찾기 어려울 것입니다. - 위탁 판매 차량이므로 얼마든지 편안하게 차량 보실 수 있습니다. - 차를 좋아하는 사람이고 유두리 없는 사람 아니므로 편하게들 연락 부탁 드립니다.