Toyota Supra 5 Gen, 2024

◆ ◆ 성능지상 교환은 카본 본넷 및 카본휀다교환으로 인하여 찍혀있는 교환내역입니다 ◆ ◆

◆ ◆ 전혀 사고 및 수리 없는 완전무사고 차량입니다 ◆ ◆

2024년식 토요타 GR SUPRA 3.0

5세대 / 11,789km / 사고 없는 저주행 / 풀 커스텀 튜닝

순정 수프라를 구매해서 하나씩 튜닝하는 데 들어가는 시간과 비용을 아끼고, 처음부터 제대로 된 구성으로 완성된 차량을 찾으시는 분께 추천드립니다.

2024년 2월 등록된 GR SUPRA 3.0 차량이며, 현재 주행거리는 11,789km?로 매우 짧습니다.

외관만 꾸며놓은 차량이 아니라 외관 → 실내 → 엔진룸 → 하체까지 전체적인 컨셉을 맞춰 작업한 차량입니다.

차량의 기본적인 주행성능은 그대로 살리면서, 수프라의 스포츠카다운 모습을 더욱 극대화하는 방향으로 튜닝했습니다.

EXTERIOR / 외관

가장 먼저 눈에 들어오는 외관은 카본 파츠와 대형 윙, ADVAN GT 휠?을 중심으로 구성했습니다.

● 에이드로 카본 본넷

순정 본넷에서 벗어나 수프라의 전면부를 더욱 공격적으로 만들어주는 핵심 파츠입니다. 차량 전체적인 카본 포인트와도 자연스럽게 연결되도록 구성했습니다.

● 에이드로 카본 휀다

카본 휀다 적용으로 전면부의 볼륨감과 스포티한 느낌을 더욱 강조했습니다.

● 에이드로 카본 립 스포일러

전면부에는 카본 립 스포일러를 적용해 차체가 더욱 낮고 넓어 보이도록 연출했습니다.

● 에이드로 카본 디퓨저

후면부는 카본 디퓨저를 적용해 수프라 특유의 리어 디자인을 더욱 공격적으로 완성했습니다.

● 에이드로 카본 사이드스텝

측면에는 카본 사이드스텝을 적용하여 전면과 후면의 카본 포인트가 자연스럽게 이어지도록 구성했습니다.

● 카본 사이드미러

사이드미러 역시 카본 파츠로 맞춰 전체적인 외관의 통일감을 높였습니다.

● APR 71인치 윙

후면부의 가장 큰 포인트는 APR 71인치 대형 윙입니다.

수프라를 좋아하시는 분들이라면 한눈에 알아볼 정도로 존재감이 확실한 파츠이며, 단순히 큰 윙 하나만 장착한 느낌이 아니라 카본 바디 파츠와 ADVAN GT 휠, 차고 세팅까지 함께 구성해 전체적인 밸런스를 맞췄습니다.

● ADVAN GT 19인치 스퀘어

휠은 ADVAN GT 19인치 스퀘어 구성입니다.

수프라의 차체와 잘 어울리는 고성능 휠로, 차량의 전체적인 자세와 비율을 완성해주는 핵심적인 튜닝 포인트입니다.

● 고광택 랩핑

차량 외관은 캔디도장 느낌의 고광택 랩핑으로 마감했습니다.

광택감이 좋아 차량을 더욱 깔끔하고 선명하게 보여주며, 순정 도장면 보호 측면에서도 장점이 있습니다.

INTERIOR / 실내

실내 역시 외관 컨셉에 맞춰 운전자 중심의 스포츠카 분위기로 구성했습니다.

● 메드트레이스 핸들

핸들은 메드트레이스 핸들로 변경했습니다.

운전자가 직접 가장 많이 접하는 부분인 만큼 순정과 다른 스포티한 느낌을 받을 수 있도록 구성했습니다.

● RECARO RMS 버킷시트

실내에서 가장 큰 포인트는 RECARO RMS 버킷시트입니다.

운전석 + 조수석 모두 적용되어 있습니다.

운전석만 버킷시트를 적용하는 차량들과 달리 양쪽 모두 동일하게 구성해 실내 전체적인 완성도를 높였습니다.

스포츠카다운 착좌감과 시각적인 만족도를 동시에 가져갈 수 있는 구성입니다.

ENGINE ROOM / 엔진룸

엔진룸은 단순 드레스업 위주의 튜닝보다는 흡기와 냉각, 과급 관련 구성?에 초점을 맞췄습니다.

● CSF 쿨러류 풀인스톨

CSF 관련 튜닝 적용.

고성능 주행을 고려해 냉각 계통을 보강한 구성입니다.

● Eventuri 카본 흡기

카본 소재의 고급스러운 엔진룸 연출은 물론, 수프라 3.0의 직렬 6기통 엔진과 잘 어울리는 흡기 사운드를 만들어주는 대표적인 튜닝 파츠입니다.

● HKS 블로우밸브

터보 차량 특유의 재미를 더욱 살려주는 구성으로, 운전할 때 듣는 재미까지 고려해서 세팅했습니다.

SUSPENSION / 하체

외관만 낮춰놓은 차량이 아니라 하체까지 제대로 구성한 차량입니다.

● 올린즈 로드앤트랙 / 밀워키 캠버플레이트

차량의 차고와 주행 특성을 함께 고려할 수 있는 고급 서스펜션으로, 단순히 차량을 낮게 보이게 만드는 목적보다는 스포츠카다운 주행감과 자세를 함께 고려한 세팅입니다.

외관의 ADVAN GT 휠과도 조화를 이루도록 구성했습니다.

판매가격 98,000,000원

이 차량은 단순히 “튜닝 많이 된 수프라”?라는 개념보다는,

외관만 튜닝한 차량이 아니라 실내, 엔진룸, 하체까지 하나의 컨셉으로 완성해 놓은 차량?이라고 보시면 됩니다.

순정 GR SUPRA 3.0을 구매해서 카본 외장 → 대형 윙 → ADVAN GT 휠 → 버킷시트 → 흡기/냉각 → KW V4까지

하나씩 동일한 수준으로 구성하려면 비용뿐만 아니라 부품 선택, 장착, 세팅에 상당한 시간과 노력이 필요합니다.

이미 완성된 차량을 바로 즐기고 싶은 분이라면 좋은 선택이 될 수 있습니다.

특히 저주행 + 사고 없는 차량 + 고급 튜닝 파츠 구성을 중요하게 보시는 분께 추천드립니다.

튜닝카 특성상 사진으로 보는 것과 실제 차량의 느낌에는 차이가 있습니다.

관심 있으신 분들은 편하게 문의 주시고, 직접 차량 보시고 판단하셔도 됩니다.

차량 위치 : 광주 판매가격 : 98,000,000원 주행거리 : 11,789km